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지난주 제 4차 철도계획망 제4차 국가철도망 구축계획 발표에서 신분당선 호매실~봉담 구간 연장사업이 최종적으로 반영되었다. 이게 되네? 2021.04.24 - [LET THE MONEY WORK FOR YOU/해외주식] - 제 4차 국가철도망 구축 계획안 공청회 자료 | 2021년 4월 22일 제 4차 국가철도망 구축 계획안 공청회 자료 | 2021년 4월 22일 2021∼2030년 4차 철도 철도 계획망 초안이 나왔다. 청주공항 살아난다. 이제 경기남부권은 김포/인천공항보다 청주공항이 가깝다. 동탄의 역사를 함께 하는 지금, 기록하는 것 밖에 할게 없네 ㅋ hello519.tistory.com 2021.04.25 - [LET THE MONEY WORK FOR YOU/부동산] - 제4차 국가철도망 구축계..

어제 화성시의 긴급 기자회견이 있었다. 내용인 즉 국토교통부에서 추진 중인 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 화성시가 건의한 7개 노선 중 3가지 안이 채택이 되었다 는 것이다. 정리하면 1. 어제 유튜브을 통해 비대면으로 ‘제4차 국가철도망 구축계획’ 공청회가 열림 2. 전국 각 지자체에서 철도 노선에 대한 총 170개의 건의를 올렸고, 화성시는 7개 안을 올림. 3. 이에 대해 공청회에서 국가 계획 반영 여부를 사전 공개함. 4. 국토부는 공청회를 통해 각계의 의견을 수렴한 뒤 6월께 최종 확정안을 발표할 계획임. 그렇다면 국가계획에 반영 된 화성시의 3가지 안이 무엇인고 하니... 신분당선 연장(호매실~봉담) 분당선 연장(기흥~동탄~오산) 수도권내륙선(동탄~청주공항) 그 와중에 채택되지 못한 나머지 ..

올 상반기 동탄 도시철도 기본계획안이 확정되었고 화성시는 국토교통부 대도시권광역교통위원회에 승인을 신청했다. 수원 망포역~동탄역~오산역, 병점역~동탄역~차량기지 2개 구간에 걸쳐 트램을 도입하는 동탄신도시의 숙원사업 ㅎㅎ 라인1 정거장 수 : 망포~동탄~오산 19개 라인2 정거장 수 : 병점~동탄~차량기지 17개 등 36개 총 연장 : 34.2km 수용 인원 : 1편성 5모듈 246명 개통 : 2027년 목표 환승역 : 분당선(망포역), 1호선(오산역, 병점역), GTX-A·SRT(동탄역) 등 주요 철도망 기본계획안에 따르면, 대부분 지역에서 보행으로 트램 이용이 충분히 가능하다. 또한 계획대로 진행 될 경우 서울 삼성역까지 평균 35분대 도달 크흐... 아래는 지금과 같은 유의미한 노선이 확보 되기까지..